应县| 湘阴| 莱州| 米脂| 寒亭| 苏尼特左旗| 阿坝| 射洪| 湘乡| 秀屿| 遵化| 叶县| 福清| 大龙山镇| 庆云| 嘉善| 秀屿| 光泽| 永和| 华山| 珙县| 弥渡| 隆安| 墨玉| 滕州| 达日| 望江| 秀山| 吉隆| 保康| 香格里拉| 南平| 冷水江| 韩城| 图们| 京山| 夹江| 大新| 中宁| 青县| 汉南| 台山| 通榆| 梧州| 贡山| 丰都| 于都| 武鸣| 沧县| 盘锦| 轮台| 乌审旗| 襄樊| 红原| 青川| 灵台| 永吉| 巫山| 嵩县| 崂山| 淳安| 大庆| 四会| 噶尔| 三明| 郴州| 淮北| 鄂州| 神池| 兴山| 双阳| 天门| 雷山| 汝城| 洪江| 通海| 龙泉| 相城| 玉溪| 永顺| 灵武| 武隆| 通化市| 怀集| 辽阳市| 灵武| 安溪| 苍溪| 射洪| 当雄| 隆昌| 贞丰| 杨凌| 新郑| 郎溪| 常州| 突泉| 临安| 沅江| 赣榆| 瑞丽| 宾川| 二道江| 渑池| 句容| 启东| 浦江| 肃南| 五营| 民和| 达日| 隆回| 苍梧| 海伦| 保靖| 达州| 进贤| 始兴| 上饶县| 昌吉| 萨嘎| 临颍| 镇康| 铁力| 策勒| 南木林| 察隅| 嘉峪关| 塔河| 献县| 唐海| 横山| 兴文| 太仓| 西乡| 灯塔| 洛阳| 通许| 张家界| 久治| 抚顺市| 侯马| 榆社| 宁乡| 浮梁| 渝北| 平江| 安达| 互助| 潼南| 达拉特旗| 岗巴| 竹山| 周宁| 田林| 广汉| 榆中| 双流| 莱山| 西盟| 涞源| 五华| 夷陵| 新宾| 融安| 阜宁| 盐边| 武冈| 玛纳斯| 邱县| 博野| 平鲁| 西宁| 郓城| 甘肃| 巴林右旗| 汝南| 玛多| 华坪| 天全| 秦安| 陈仓| 商都| 阿克苏| 武城| 夏津| 东台| 淮南| 吴起| 易门| 芷江| 文县| 清涧| 南昌市| 康定| 印江| 武当山| 浪卡子| 巴彦| 英吉沙| 淄博| 榕江| 庆安| 景县| 黟县| 神木| 抚顺县| 宁县| 阳城| 武乡| 永州| 博湖| 会泽| 浑源| 洪湖| 大田| 邗江| 云南| 扶沟| 剑河| 洛南| 屏边| 涉县| 岐山| 广宁| 广水| 阳信| 南丹| 师宗| 翠峦| 苏尼特左旗| 贵阳| 洪洞| 临川| 陵川| 古冶| 洪雅| 壶关| 丹寨| 顺义| 华安| 乌马河| 南投| 沾化| 临西| 汕头| 余庆| 疏勒| 连州| 庄河| 保定| 象州| 儋州| 白河| 景东| 沁水| 平房| 北辰| 十堰| 仁布| 金沙| 陈巴尔虎旗| 永丰|

车讯:重新更名 福田微面/微卡划入商用车品牌

2019-05-23 01:17 来源:豫青网

  车讯:重新更名 福田微面/微卡划入商用车品牌

  ”[2]的确,在影音、图片、视频和动画的交织行进中,读者已不知不觉阅读完近万字的特稿。研究社区广播对城市电台发展的重大意义,实施社区广播的发展战略,是城市广播人目前和将来面临的重大课题。

相对于外显的视听符号,叙事符号反映故事的深层逻辑及价值传达。一、叙事结构:复杂事件的冲突单一化一部作品的结构决定了作者讲故事的方式,也决定了作品以何种姿态呈现在读者面前。

  严格地说,是新闻公开性改革的走形而非新闻公开性本身直接或间接导致了苏联的解体。另一方面,正如崔新建所说,认同所蕴含的身份或角色合法性,都离不开文化。

  但是,这种评议更多时候并没有和社会各界尤其是大众百姓建立在平等对话的基础之上,结果往往将评议活动流于走过场层面。在这个微信群里,一时间红包纷飞,却没有一个人争抢,所有的红包都只有王锋妻子潘品一人接收。

按粉丝数量和是否加“V”,微博用户可分为“大V”、普通加“V”、草根。

  有研究认为,大多数读者打开报纸都是先浏览文章的标题,才决定看哪篇报道的全篇内容。

  我原来是理科成绩不错的学生,后来为什么慢慢转向文学了呢,就跟这段经历有些关系”。【摘要】好莱坞影视产业集群首先是一个地理聚集,但更为主要的是其自身的运行机制、企业战略、协调模式等在产业发展过程中所形成的创新网络集群。

  他说,我们有些记者不会写作新闻导语,把不是导语的写进了导语,无导语最终埋葬了中国的主流声音。

  标题好似文章的“眼睛”。在报业竞争愈演愈烈、加上网络的冲击,报纸越发艰难的情况下,纸质平面媒体如何运用形式新颖、读者喜闻乐见的手法写新闻,怎样把新闻写得引人入胜,吸引读者的眼球和阅读欲望,第23届中国新闻奖通讯一等奖《老红军和他的三个兵》(载《辽宁日报》2012年12月15日)一文,为我们提供了用讲故事的手法把新闻写活,以赢得读者青睐的好方法。

  传媒视觉化正是基于这样的理由得以蔓延。

  ”这种权利以法律形式得到确立和保障。

  在微博场域,庞大的普通用户一般只是围观,需要意见领袖提供对象和意见。因此在议程设置过程中必须注意设置的议题对受众认知新闻事件的方向性引导。

  

  车讯:重新更名 福田微面/微卡划入商用车品牌

 
责编:
右侧>正文

共享单车“赶走”摩的

2019-05-23 08:20 | 扬子晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:有市场调查报告显示,共享单车最先颠覆了“黑摩的”行业。

以前“摩的”在南京新模范马路地铁口扎堆。

现在 地铁口多是共享单车,难见“摩的”。

以前南京的不少地铁站出口,总能看到骑着电动车、摩托车招揽生意的“摩的”司机。尤其在新模范马路、中华门等站地铁口,“摩的”问题屡禁不止。但是随着共享单车的普及,这些“摩的”意外被“赶跑”了。近日记者了解到,南京不少地铁站黑车较共享单车普及前少了五成。 扬子晚报记者 刘浏 文/摄

共享单车投放成为黑车“天敌”

早在2011年,本报就曾报道过新模范马路地铁站出口的黑“摩的”现象,而这个“摩的”则泛指各类非法营运载客的非机动车辆。由于电动车成本低、带客方便,又能钻法规的空子,一度成为“摩的”中的主力军。新模范马路、中华门等地铁站曾是南京“摩的”最扎堆的地区之一。尽管交管部门一直在牵头打击这种带客现象,但电动车最多罚款200块,扣车15天,不少人歇几天就又出来拉客,一直成为城市管理的老大难问题。

从去年开始,共享单车在南京飞速发展,间接帮助“赶走”了地铁口的“摩的”。记者了解到,最近两个月来,不少地铁站口的“摩的”已经大为减少,一些地铁口干脆销声匿迹。有市场调查报告显示,共享单车最先颠覆了“黑摩的”行业。数据显示,共享单车让市民使用小汽车出行的次数减少了55%,“黑摩的”出行次数减少了53%。

“现在年轻人出了地铁站就掏出手机扫二维码,以前还有人询价、问路考虑一下,现在根本没人理我们喽。”在新模范马路地铁站,一位“摩的”师傅告诉记者,这几个月做这行的人少了一半多。“长途客运站搬走后生意已经不行了,现在更没有什么客人了。”记者在现场看到,以往停满“摩的”排队都挤不下的地铁口,如今只停了几辆。

“摩的”司机收入减半 不少司机转行

“能转行的都不干这个了,剩下的就是我们几个身体不好的,只能干干这个了。”在中华门地铁站出口,一位开三轮车带客的女司机告诉记者,原本他们每天收入近百元,如今只有四五十元。“像这两天下雨,还能多拉几个没带伞的,其他时候经常半天都带不到人。”而出口不远处另一位司机告诉记者,每天停在通道口的都是全天守候“专业带客的”,以三轮车和电动车居多,而周边排的远一些的也有不少下了班过来“赚”个买菜钱的,能带几个是几个。“最近我也不打算做了,每天等上两小时也拉不到客,没意义了。”记者在地铁站周围调查发现,还在乘坐这些黑车的多是外地客人、或是赶时间的人。

记者了解到,南京地铁交通设施保护办公室对媒体表示,他们与6家共享单车企业签订承诺书,加大了地铁站出入口的单车投放量,进一步“赶走”黑车,为乘客创造良好的出行环境。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    青洋花苑 陈厝园 龙井头水库 西乌鸡村 大岭
    辽河东道 王串场二路 菜根香 蛟塘镇 水厂路社区