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前车后备箱露出两条人腿 后车司机被吓得够呛

2019-09-19 20:57 来源:糗事百科

  前车后备箱露出两条人腿 后车司机被吓得够呛

  (二)符合新能源汽车产品技术要求。今年一季度来,受益于政策扶持和成长板块的崛起,私募资金开始追捧新能源汽车行业。

截至去年年底,全国共建成公共桩万个,同比增长了51%,保有量居全球首位。此外,忠旺还与北京长城华冠、奇瑞新能源汽车等国内多家大型汽车制造商展开技术合作,联合设计开发新能源全铝客车及电动车。

  与此同时,也启动了传统能源汽车停止产销时间表的相关研究。”5月31日,北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理郑刚在“2018中国汽车新创峰会”上表示。

  近年来,忠旺与沃尔沃、奇瑞、比亚迪、长城华冠、华晨客车(大连)有限公司、一汽客车、宇通、黄海客车、中植新能源客车、厦门金旅、深圳五洲龙汽车有限公司等多家制造商展开技术合作,联合开发新能源全铝电动车及客车。产业链条覆盖新能源汽车整车、动力电池等关键零部件、核心基础材料、充电设施等关键环节,并在新能源汽车智能共享、商业模式等方面做了不少探索。

沈晓明说,之所以推新能源汽车的普及方案,是因为意识到海南在绿色发展当中的责任,希望能为全球的岛屿经济体在推行绿色能源方面作出示范。

  9月9日,工信部副部长辛国斌表示,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。

  业内大咖围绕上述话题,展开激辩。据了解,御捷成立已经近九年,是一家聚焦小型化、轻量化、智能化新能源纯电动汽车产品品类发展的创新型公司,致力于小微型电动汽车的研发生产,旗下产品包括A0级纯电动SUV车型EX50等。

  ”3月29日,融创中国董事局主席孙宏斌在其业绩发布会上如是说。

  私募基金看好新能源汽车行业,也许与以下一组数据有关。同时,宝马发布公告称,宝马集团正在深入探讨有关在中国建立新合资公司的事宜,进一步促进旗下品牌MINI的发展。

  境内各乘用车生产企业、各进口乘用车供应企业都作为平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分的核算主体,单独实施核算。

  6月6日,在第八届清洁能源部长级会议的重要边会之一——2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上,以“深化全球多边化合作,推动交通电动化转型”为主题,与会专家们热议新能源汽车产业广阔前景背后的建设与期待。

  到2025年,实现全球销售的所有车型均配备有电动化专用车或者电动化车型选择,由此,只配备传统发动机的车型将变为零。即便未来一些车企单独成立子品牌来发展新能源汽车,对于一些比较大众化的外资品牌来说,这些品牌的利润较薄,在新能源汽车市场竞争越来越激烈的情况下,它们对中方的资源依赖依然很重。

  

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“一带一路”框架下 中、美、埃油气合作打造三方共赢

发布时间:2019-09-1915:22:39来源:新华网编辑:孙莹莹 评论:放大 缩小 默认

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利用“一带一路”发展契机,中国石化国际石油勘探开发有限公司与美国阿帕奇公司在埃及开展良好合作,在双方实现自身盈利的同时,为保障埃及经济发展、能源安全、社会稳定做出显著贡献,探索出一条三方共赢的合作道路。

    中美发挥各自优势 助推埃及石化全产业链建设

  埃及在“一带一路”沿线地带占据重要地理位置,是推进“一带一路”建设的重要合作伙伴。油气是埃及经济支柱产业之一。

  为开拓埃及油气资源市场,2013年,国际勘探公司以29.5亿美元交割价格收购美国独立石油公司阿帕奇埃及资产三分之一权益。

  “自项目交割以来,面对低油价的冲击、区块面积大量到期退出和管理人员大幅裁减等挑战,阿帕奇项目保持油气产量稳定在每天35万桶。截至20174月,国际勘探公司累计分红6.8亿美元。”国勘埃及公司总经理邵敬扬介绍。

  “中国石化是很好的合作伙伴。”美国阿帕奇公司副总裁兼驻埃及总经理戚大锐在接受新华社记者采访时说,“中国石化是少数掌握从勘探开发、炼油化工到产品销售全链条的公司,阿帕奇则对如何在埃及运营非常了解。双方合作能发挥各自优势。”

  目前,阿帕奇项目年产油气当量约1800万吨,稳列埃及第一大油气公司,贡献了埃及境内油气产量总和的20%

  国勘埃及公司总会计师田文明说,上游油气勘探开发是以阿帕奇为主,但随着“一带一路”建设和中石化海外一体化的推进,中石化在中游和下游的优势就能发挥出来,包括原油贸易、炼厂改造、设备服务的引进和化工厂建设等,将全力助推埃及石油化工全行业产业链,这就实现了三赢。

  今年2月,中国石化集团董事长王玉普访问埃及期间,分别会见埃及总理伊斯梅尔、石油和矿产资源部部长莫拉、埃及石油总公司首席执行官哈迪迪等,就加强油气领域全方位合作及实现人民币结算深入交换意见,达成诸多共识。

  “目前,双方已经分别以上游勘探区块获取、中游石油化工项目、下游仓储管输以及原油与成品油贸易、人民币支付等合作事项全面展开交流对接工作,预计在不远的将来,双方合作会结下更多硕果。”邵敬扬说。

  引入中国产品技术优势 实现合作伙伴互补共赢

  在与阿帕奇合作过程中,中国石化利用国勘埃及公司平台,引入和移植中国石化的技术优势,实现合作伙伴互补共赢。

  国际上,斯伦贝谢等少数企业控制着物探、钻井、测井、工程建设等主要油服项目,占据大部分国际市场份额。

  长期以来,阿帕奇公司一直在使用几大西方油服公司的产品,对中国制造不屑一顾。但在和中国石化开展合作以后,他们的观念逐渐发生了改变。

  从国勘埃及公司借调到阿帕奇合伙企业QPC作业公司的HSE(健康、安全和环保的简称)副经理张洪说,这几年中国石化经常邀请阿帕奇公司高层去国内参观,也为他们介绍一些质量可靠的中国产品,他们对性价比高的中国油服产品越来越感兴趣了。

  “去年9月,戚大锐去中国访问,特别提出想通过中石化的平台引进高性价比的设备,我们现在就在给他们推荐中石化胜利油田泵业公司的电潜泵,性能很好,与西方大公司相比也有一定价格优势。”张洪说,中国产品性价比高,引进后能降低成本,使中、美、埃三方同时受益。

  戚大锐也表示,近两年与中国石化开展合作后,他多次到访中国,对中国产品的印象逐渐发生了改变。“中国产品性价比高,如果采用可以降低成本,这对外汇不足的埃及尤其重要,这也是三方探讨合作的一个领域。”

  推广先进理念和经验 促进项目与环境和谐发展

  三年来,国勘埃及公司外派阿帕奇的三位管理人员坚持推广中国石化HSE管理先进理念,坚持节约资源和保护环境,促进了阿帕奇埃及项目与埃及社会、自然环境的和谐发展。

  20143月进入联合作业公司后,张洪在最短的时间内考察了QPC管辖的4个主要油区,了解了关键设施和要害装置的安全管理状况和风险隐患。  “埃及的耕地很珍贵。阿帕奇项目有一个油田靠近尼罗河畔的农田,如果油罐车翻车或者管线破裂,就会发生溢油事故,造成污染,但以前没有任何应急措施。从2014年开始,我们制定了应急预案,购买了相应设备,对员工进行培训,并与应急专业公司建立了服务机制,前后共投入几十万美元。三年来,我们没有发生过一起对环境有影响的污染事故。”张洪说。

  中国HSE管理人员进驻后,埃及国家石油公司下属作业公司在事故上报、承包商管理方面发生了显著的变化。

  “埃方更加重视生产,对安全和环境的重视和投入不够。公司里虽然有HSE职能,但话语权很弱。我们来了以后,不断提升HSE话语权,促使埃方在设计和施工相关决策中更加注重健康、安全和环保。”张洪说。

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